Badger

из

AIR LINE

Лёгкие и быстроходные лодки Air Line с НДНД были разработаны несколько лет назад для активного отдыха и рыбалки, оснащены интегрированным дном низкого давления с оригинальной компоновкой независимых секций и плоским дном. Отвечая заявленным характеристикам, лодки Air Line имели "боевую" черно-красную расцветку. Однако прогресс не стоит на месте, и к 2017-му году инженеры Баджер Боатс полностью переконструировали надувные лодки этой серии. Вот что из этого вышло...

Модели Air Line 2017-го года отныне выпускаются в классическом для лодок Badger дизайне (сочетание серых оттенков) и гарантируют спокойную уверенность при движении по воде даже на большой скорости. Эти лодки созданы для обеспечения максимального комфорта и соответствия требованиям рыболовов, охотников и всех, кто планирует провести краткий период времени на природе. Одним словом – это идеальные «лодки выходного дня»!

Все, что роднит новое поколение Эйр Лайн с предыдущим – наличие надувного дна низкого давления (НДНД); в остальном, это принципиально новая серия, разработанная по самым современным технологиям и задумке специалистов компании «Баджер».

Отличием данных лодок ПВХ является их повышенная остойчивость как в статике, так и динамике (этим они серьезно выигрывают у ARL прошлых лет), а также их способность развивать высокую скорость без использования мощного и тяжелого мотора. Даже для модели 420 достаточно приобрести двигатель в 18 л.с., а с одним человеком на борту модель 360 начнет глиссировать под мотором в 5 л.с. Транец таких лодок рассчитан на установку моторов с короткой "ногой".

Скачать видео

Максимальная скорость, которую развивали лодки под мотором в 15-18 л.с. и одним человеком на борту:

ARL 360 – 47 км/ч
ARL 390 – 45 км/ч
ARL 420 – 49 км/ч.

лодки Air Line

Палуба данных лодок сделана практически плоской для большего удобства пассажиров, и снабжена защитным стравливающим клапаном, рассчитанным на максимальное давление в 350 мбар. Приподнятый нос позволяет не беспокоиться о том, чтобы вещи в кокпите остались сухими даже при волне. И без того высокие борта лодки можно увеличить при помощи фальшбортов (на 13-15 см) и, тем самым, полностью защитить внутреннее пространство от забрызгивания.

лодка с НДНД

Несмотря на использование ПВХ ткани 1100 гр/м2, лодки имеют малый вес (относительно лодок других серий) и поэтому очень удобны в транспортировке. Лодка имеет неделимую конструкцию (убирается в одну компактную сумку со стяжными ремнями) и оснащена тремя ручками для переноски: две кормовых и одна носовая. Транец этих лодок оборудован сливным клапаном.

надувное дно

В комплект каждой ПВХ лодки Air Line 2017 360, 390 и 420 входят:

  • двухкамерный ножной насос Bravo 9 – 1 шт.;
  • сиденья для лодки – 2 шт.;
  • весла – 2 шт.;
  • швартовый фал – 1 шт.;
  • ремкомплект – 1 шт.;
  • инструкция на русском языке с гарантийным талоном – 1 шт.;
  • сумка для переноски – 1 шт.

лодка с надувным дном

Гарантия на лодки пвх Air Line 2017 360, 390 и 420 распространяется на все элементы корпуса, используемые материалы и швы, а также на все комплектные навесные аксессуары, и поддерживается в течение 2-х лет, если условия эксплуатации судна не противоречат инструкции.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

CLASSIC LINE

Конструкция лодок пвх транцевых Classic Line, имеющих универсальную область использования, сохраняет верность принципу «ничего лишнего» – только чистые линии, классический дизайн и самое необходимое техническое оснащение. После модернизации модели Классик Лайн обновлённой серии стали более манёвренными, устойчивыми и отзывчивыми в поворотах, обладают высокими динамическими характеристиками (скорость CL340 – 1 чел. / 15 л.с. – 42.6 км/час) и отточенной гидродинамикой корпуса. В то же время, каждая из транцевых лодок пвх этой серии имеет просторный кокпит, удобный как для рыбалки, так и отдыха или водных путешествий.

Наряду с визуальным сходством с классическими моделями прошлых лет в конструкции лодок пвх транцевых Classic Line от компании Badger Boats реализован целый ряд современных технических решений. Так, например, пластина кормового интерцептора способствует существенному снижению брызгообразования и сопротивления движению, а также является дополнительной защитой нижней части транца при движении судна по мелководью или при ударах о подводные препятствия.

За эффективное отведение воды, попавшей в такую транцевую лодку ПВХ типоразмеров: 270, 300, 340, 370, 390 и 420, отвечает современный сливной клапан, управление которым осуществляется изнутри кокпита с помощью запорного устройства с мембраной. В носовой части находятся кольца для крепления носовой сумки, где можно разместить дополнительное оборудование. На кормовом щите каждой модели Классик Лайн установлена система фиксации топливного бака.

крепление бака

Удобный кокпит каждой из лодок пвх транцевых Classic Line – один из самых просторных в классе – позволяет комфортно разместить на борту судна максимальное количество пассажиров и необходимого снаряжения для рыбалки и отдыха. Бортовой леер закреплён на жёсткой планке, расположенной по периметру верхней части надувных баллонов, что позволяет использовать его в качестве опоры для водителя и пассажиров. Комингсы из ПВХ, установленные в местах стыковки транца и надувных баллонов, прекрасно выполняют роль дополнительной защиты кокпита от попадания попутной волны и брызг.

лодка без брызг

Усиленный транец, изготовленный из окрашенной водостойкой фанеры, закреплён между баллонами с помощью U-образного литого профиля из ПВХ. Верхний торец транца, наиболее подверженный ударам, например, при частой установке подвесного двигателя, дополнительно защищён П-образной накладкой. Днище и баллоны транцевых лодок ПВХ Классик Лайн выполнены из армированного пятислойного ПВХ материала с плотностью 1,1 кг/м.кв. Днище в килевой части дополнительно усилено толстой лентой из ПВХ.

лента пвх

Четыре клапана (три отсека в корпусе, плюс надувной киль) рассчитаны на удержание рабочего давления 250 mbar в течение длительного времени и позволяют при разборке лодок ПВХ транцевых моделей 270, 300, 340, 370, 390 и 420 одним нажатием на встроенную кнопку быстро выпустить воздух из всех надувных оболочек. Каждая лодка серии Classic Line оснащается сборным щитовым пайолом, изготовленным из окрашенной водостойкой фанеры, все элементы которого соединяются с помощью алюминиевых замков и в продольной плоскости объединяются стрингерами.

на лодку

Надувной киль Single Keel надёжно фиксирует элементы составного пайола, обеспечивая необходимую жёсткость конструкции каждой из таких лодок пвх транцевых, позволяет снизить площадь смачиваемой поверхности за счёт получения выраженных вогнуто килевых обводов, что гарантирует моделям Classic Line достаточную мореходность и хорошую курсовую устойчивость. Специальные накладки, расположенные в местах контакта надувных баллонов, днища и концов стрингеров, защищают материал баллонов от истирания. Все элементы составного пайола, за исключением носового щита, по всем сторонам армированы алюминиевым профилем.

lodki_cl05_550.jpg

В комплект лодок ПВХ транцевых 270, 300, 340, 370, 390, 420 серии Классик Лайн входят:
• Мягкий корпус судна с надувным килем Single Keel – 1 шт.;
• Комплект щитового пайола – 1 шт.;
• Стрингеры – 1 комплект (2 шт. или 4 шт. в зависимости от модели);
• Сумка для надувного корпуса – 1 шт.;
• Сумка для составного пайола – 1 шт.;
• Сиденья для лодки – 2 шт. (для модели CL270 – 1 шт.);
• Весла для гребли – 2 шт.;
• Ремкомплект – 1 шт.;
• Ножной насос Браво с манометром 5 л. – 1 шт.;
• Инструкция по эксплуатации с гарантийным талоном – 1 шт.

lodki_cl06_550.jpg

Как и на все лодки Баджер Боатс, на модели транцевых лодок ПВХ Classic Line распространяется целевая гарантия: на мягкие оболочки корпуса, используемые материалы и швы, а также на комплектные навесные элементы.
Гарантия поддерживается сервисным центром производителя в течение 2-х лет, если условия эксплуатации судна не противоречат руководству по использованию.